Innova Zenix

Innova Zenix

Edisi terbaru dari generasi ketujuh Toyota Kijang Innova Zenix 2023 mendapatkan perubahan signifikan, dari sasis, fitur, dan tampilan desain yang serba baru.

Sudah dua kali perubahan minimalis sejak generasi keenam meluncur pada tahun 2015. Dan saat ini, PT Toyota-Astra Motor (TAM) menawarkan perubahan yang signifikan bernama Toyota Kijang Innova Zenix 2023 untuk menjawab tantangan dari berbagai pesaing yang siap menjatuhkan nama besar Kijang di Indonesia.

Dengan menggunakan sasis yang serba baru serta kelengkapan fitur yang lebih banyak, kini Toyota Innova masuk ke ranah elektrifikasi. Zenix menandai peralihan Toyota dengan menawarkan mesin yang didukung oleh motor listrik. Menambah tenaga sekaligus mengurangi emisi karbon dengan meningkatkan efisiensi mesin yang digunakan.

Bertempat di Grand Hyatt, Jakarta Pusat, PT TAM memperkenalkan mobil generasi ketujuh ini. Bukan hanya sebagai ‘Mobil Sejuta Umat’ untuk pasar Tanah Air, tapi TAM mempersiapkan Innova Zenix sebagai komoditas ekspor ke berbagai negara di penjuru dunia.

Mengandalkan mesin hybrid baru dan meninggalkan mesin diesel, Innova menawarkan pilihan baru untuk konsumen di Indonesia. Lalu apa saja yang berubah pada mobil ini? Simak review Toyota Kijang Innova Zenix 2023 dari tim Cintamobil.com di bawah ini.

Eksterior Toyota Kijang Innova
Desain baru yang ditawarkan pada generasi ketujuh ini membawa tema “Glamorous and Tough”. Dimana platform TNGA: GA-C yang ditawarkan menghadirkan postur tubuh khas crossover yang kokoh, namun tetap menghasilkan kenyamanan khas MPV.

Review Toyota Kijang Innova Zenix Eksterior Depan
Kesan premium dan mewah terasa ketika melihat tampilan baru dari generasi terbaru Innova ini. Grille depan bergaya trapezoidal yang lebih lebar memberikan kesan maskulin, didukung dengan lampu LED tipis guna menghadirkan kesan dinamis dan modern.

Secara garis besar, tidak ada perbedaan signifikan yang terasa pada fascia depan Innova Zenix tipe bensin maupun tipe hybrid. Namun tak terlihat lampu DRL pada bagian grille bawah Innova tipe bensin. Dimana fitur ini hanya ditemukan pada model hybrid.

Review Toyota Kijang Innova Zenix Eksterior Samping
Ubahan paling besar yang terlihat pada sisi samping adalah overhang depan dan belakang yang dibuat lebih pendek. Wheelbase dibuat lebih panjang 100 mm, mencapai 2.850 mm. Berfungsi meningkatkan ruang kaki di dalam kabin. Profil samping terasa lebih kokoh dengan kehadiran side body moulding dan rocker body moulding.

Sebagai pelengkap, ada tiga pilihan velg yang tersedia. Dimana Innova Zenix G sebagai tipe terendah mendapatkan velg 16 inci, tipe V menggunakan velg alloy 17 inci, dan tipe Q HV sebagai varian tertinggi didukung velg alloy 18 inci yang membuat mobil ini terkesan lebih maskulin.

Review Toyota Kijang Innova Zenix Eksterior Belakang
Ubahan desain baru tapi masih menggunakan bahasa desain yang khas dari Kijang Innova bisa ditemukan di belakang. Perbedaannya terlihat pada sudut pilar D yang lebih landai. Membawa kesan SUV yang lebih kokoh dibandingkan generasi sebelumnya.